8 Col Széles Felnire Gumi

Friday, 24-Dec-21 22:26:15 UTC

Akkor mehet más méretű gumi előre és hátra? Mivel a KRESZ csak tengelyenként határozza meg, hogy azonos gumikat kell használnunk, valamint a gyári előírásból is tudunk akár két, igencsak eltérő méretű gumit választani, azt gondolhatnánk, hogy rakhatunk különböző méretű gumikat a különböző tengelyekre, de ezt csak akkor tehetjük meg, ha ez a gyártói leírásban is tengelyenként különböző méretek szerepelnek. Jellemzően a nagyobb teljesítményű, hátsókerék-hajtású autóknál szoktak a jobb tapadás érdekében hátra szélesebb felni-gumi párost előírni a márkák. Ilyenek például az M-es BMW-k, az AMG Mercedesek, a Porschék, de a Smartok is. Mit mond a műszaki állomás? Megkerestünk a kérdéssel egy budapesti műszaki vizsgáztató állomást is. Tőlük azt a választ kaptuk, hogy amennyiben különböző szélességű gumi van a különböző tengelyeken, akkor nem kaphat vizsgát a személyautó. Kivételt képeznek ezek közül a már korábban említett olyan típusok, amelyeknél ilyen a gyári koncepció. Mit mond a gumis? Megkerestünk egy fővárosi gumiszervizt is, hogy elmondják a véleményüket a tengelyenként eltérő méretű gumikról.

Milyen gumi milyen felnire? Gumi / felni méretmegfelelőség - MaxiGumi.hu

8 col szeles feline gumi full

8 col szeles feline gumi v

Az abroncs átmérőjét illetően, a váltóméret kalkulátorokkal egyetemben +/- 2, 5%-os értékig hajlandóak eltérni a másik tengelytől. Szélességben maximum két mérettel, azaz 10 milliméterrel eltérő gumit szerelnek fel, mivel ennél nagyobb különbség esetén megváltozhat az autó viselkedése. Ez természetesen nem általános hozzáállás. Miért büntethet a rendőr? Ha nem a gyári előírásnak megfelelő méretű gumi van az autón, a rendőr büntethet a feljebb bemutatott szabályok értelmében. Azonban, mivel itthon a jármű hivatalos irataiban nem szerepel a gyár által előírt gumimérete, ezért a rendőrök kezében nincs viszonyítása érték egy igazoltatás alkalmával. Természetesen, ha a kerék kilóg oldara a kaszni alól, az nyilvánvalóan szabálytalan, így azonnal ugorhat a forgalmi. Milyen felnit tehetek az autóra? Több olyan módszer is létezik, amivel lecserélhetjük az autónk gyári felnijét, ezeket Buzás István, az Alcar Kft. vezetője magyarázta el nekünk. Az első, és egyben legegyszerűbb eset, ha E-jeles (vagyis európai jóváhagyással ellátott) felnit veszünk, a gyárinak megfelelő méretben a megadott típusra.

Felni - gumi méret megfelelőség » Oponeo.hu

Minden további eljárás nélkül használhatjuk vele az autót, ezek a felnik ugyanis megfelelnek a gyári paramétereknek. Sőt, sokszor még jobbak is bizonyos tulajdonságaikban. A másik lehetőség, hogy olyan kerekeket veszünk, amelyek rendelkeznek az autónk típusához TÜV (német minősítő intézet) engedéllyel. A TÜV-ös felnik közt akár már olyat is találhatunk, amely nem szerepel az autónkhoz gyárilag megadott méretek között, a TÜV ugyanis teljes körűen kivizsgálja ezeket a felniket. Az ilyen kerekek nagy részében található egy KBA (német közlekedési hatóság) szám is, aminek köszönhetően Németországban ezeket a felniket nem kell bejegyeztetni a forgalmiba. Mivel nálunk semmilyen felnicsere nem kerül a forgalmiba, a TÜV magyar szervezetén keresztül kérhetünk magyar kiegészítést a német dokumentumhoz, hogy utána a magyar hatóság adminisztrációs díjért cserébe H (magyar jóváhagyás) engedélyt adjon, amit a műszaki vizsgák alkalmával be kell mutatni. Sok esetben nincs szükség a magyar formalizálásra sem, akár a német papírokból is kaphatunk egyből H engedélyt.

8 col szeles feline gumi -

8 col szeles feline gumi 7

8 col szeles feline gumi z

Egyértemű jó válasz a kérdésre nincs, de arról dönhetünk, hogy a gumink milyen tulajdonságaiban lesz jobb vagy rosszabb, mintha egy szélesebbet vagy egy keskenyebbet tettünk volna fel. A témát korábban már alaposan körbejárta Stump András kollégánk Tegyé' rá nagy kereket, jó lesz! című cikkében. Gumivásárlás előtt tisztázandó fogalom még a váltóméret. Azokat a gumiméreteket tekintjük váltóméretnek, amelyeknél bár változhat a gumi szélessége és oldalfalmagasság aránya is, de az abroncs teljes átmérőjében +/- 2, 5%-nál nagyobb eltérés nem következik be. Ennél nagyobb eltérés esetén nem ajánlott feltenni a gumit, mert megváltozhatnak az autó menettulajdonságai, valamint a megváltozott kerékátmérő miatt a kilométeróra is torz értéket mutathat. Manapság már vannak olyan típusok, amelyek szoftveresen utána tudnak menni a megváltozott felni- és gumiméretnek, de ez még nem terjedt el igazán. Több váltóméret-kalkulátor is van az interneten, érdemes ezekben ellenőrizni a felszerelni kívánt gumi méretének megfelelőségét.

8 col szeles feline gumi es

Itt természetesen nagy hatáskörrel rendelkezik az elbíráló személye, nem árt tehát előre érdeklődni és csak utána felnit vásárolni, illetve beszerezni a szükséges igazolást. Ha a választott felni nem rendelkezik KBA számmal, akkor sem kell kétségbe esni. A felnihez tartozó TÜV papírok alapján készíttethetünk műbizonylatot a kerekek legalizálására. Ezt szintén a műszaki vizsgák alkalmával kell bemutatnunk, mivel nincs a felni és a gumi megfelelőségére kialakított szabályrendszer. A gyáritól eltérő méretű felnik esetében mindig meghatározza a kiállított engedély a felszerelhető gumik méretét is. A rendszer visszafelé is működik, a felnik bevizsgáltathatók a TÜV-fel, hogy utána műbizonylatot kaphassanak. A cikksorozat létrejöttét támogatta az NKH.

Totalcar - Magazin - Mekkora kereket tehetek az autóra?

Válasszunk, tehát kedvünkre a megadott intervallumon belül!

Vegyük példának a második szériás Renault Cliót. A gyártó a következő gumikkal szerelte a típust: 175/70 R13, 165/65 R14, 175/65 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 185/55 R15, 195/55 R15, 195/45 R16. Ez nyolcféle gumiméret, de ezeket tovább szűkíthetjük a motorváltozattól, és az autón lévő, gyári lemezfelni méretétől függően. Vannak olyan motorváltozatok, ahol még ezután is több választási lehetőségünk van, de ezek a méretek már jellemzően egymás váltóméretei, így igényeinknek megfelelően választhatunk közülük. A szélesebb vagy a keskenyebb gumi a jó? Street Legal, a Totalcar tuningautós sorozata Tényleg levehetik az autóm rendszámát, ha a gyárinál nagyobb alufelnivel járok? Valóban öli a motort és a váltót a chiptuning? És mi a helyzet a műszaki vizsgán? Nem hagyhatom fent az egyedi légterelőket? Íme néhány a magyar autósok gyakori kérdései közül. Rengetegen változtatnának ezt-azt az autójukon, de sokan nem ismerik a pontos szabályokat. Még többen állítják: ebben az országban lehetetlen legálisan tuningolni.

A felni szélessége meghatározza azt, hogy kb. milyen széles gumit szerelhetünk rá fel, ennek oka az, hogy a gumi perem egy adott szögben képes a legjobban "kapaszkodni" a felni peremébe. Egy felnire szerelt túl keskeny gumi túlzottan egyenesen fog állni, és kanyarban meg a gumi lefordulásának kockázata, míg a túl ballonos gumi esetén ugyanez az instabilitás már felszereléskor és felfújáskor előjöhet. A felni és a gumi szélessége tehát arányban kell legyen. A túl széles, vagy túl keskeny gumi egyaránt balesetveszélyes. Az ajánlott méreteket az alábbi táblázatban [x]-szel jelöljük. Kerékpárunk komfortját növelhetjük azzal, ha szélesebb, ballonosabb gumiköpenyt használunk. Itt azonban figyelnünk kell vázunk kialakítására is, mert nem biztos, hogy a ballonosabb gumi elfér vázunkban. A keskenyebb gumi bizonyára kisebb légellenállású, de a mai elemzéseknek hála már kijelenthető, hogy a 23-622-es méretű országúti gumi egy 25-622-eshez képest nem egyértelműen gyorsabb. Ennek fő oka, hogy a gördülést a talajkapcsolat és a rázkódás-elnyelés is jelentősen befolyásolja, tehát nagyjából azonos talajérintési felület mellett a rezgéseket jobban elnyelő (ballonosabb) gumi, gyorsabb haladást biztosít.

Mi már tudjuk a válaszokat, ezért cikksorozatunkban részletesen bemutatjuk a lehetőségeket, a korlátozásokat és a leggyakoribb tévedéseket. Akciónk a március 18. és 20. közt a budapesti Hungexpón zajló Autó- Motor és Tuning Show idején izgalmas előadásokkal folytatódik. Mások mellett eljön hozzánk a motorfejlesztő mérnök, aki tudja, milyen a jó Lada versenyautó, mit bír a VR6, miért pusztul felhúzott turbódízel, és akinek a 1001 lóerős Bugatti Veyron motorját köszönhetjük. Itt lesz a közlekedési hatóság szakértője is, hogy megtudjuk, mi kell a biztonságos átépítésekhez és eljön egy többszörösen díjnyertes tuning autó tulajdonosa is. Ő már végigjárta a legális tuninghoz vezető ösvényt, és utat mutat, hogy ez másoknak is sikerüljön. Ez a Totalcar Street Legal, tartsanak velünk! A széles kerék sokat dob egy autó kiállásán, de a nagyobb felületen való tapadás kényelmetlenségeket is okozhat, például megnehezítheti a kormányzást és így kínszenvedés lehet a parkolás. Vannak akik a széles, vannak akik a keskeny gumira esküsznek.

  1. 8 col szeles feline gumi md
  2. 8 col szeles feline gumi 5
  3. Http radiologia vmkorhaz hu belépés
  4. Danubius grand hotel margitsziget budapest booking com
  5. 8 col szeles feline gumi 7
  6. 8 col szeles feline gumi -
  7. Örökre veled akarok lenni idézetek
  8. Széchenyi istván általános iskola siófok
  9. Balatonederics afrika múzeum belépő árak 2019 song

Érdemes viszont figyelni, mert ezekben a kalkulátorokban sokszor olyan méretet is beállíthatunk, amelyek a valóságban nem léteznek. Arról, hogy milyen előnyei illetve hátrányai vannak a peresebb vagy a ballosabb gumiknak, Karotta írt egy cikket a saját tapasztalatai alapján. A Tömegek, rugózzatok! című cikket ide kattintva olvashatják el. Mit mond a KRESZ? A gumiabroncsokra vonatkozó szabályokat a KRESZ, illetve a 6/1990. Köhém rendelet tartalmazza. Ezek alapján a következő feltételeknek kell megfelelniük az autóra szerelt gumiknak: a gumiabroncsok méretének, terhelhetőségének és sebességhatárának meg kell felelnie a gyári előírásnak. A megadottnál magasabb, azaz jobb súly- és sebességindexet természetesen enged a szabályozás. Téli abroncsnál lefelé is el lehet térni a gyári értékekről, de ilyenkor az utazási sebességet ennek megfelelően kell megválasztani, valamint erről feliratot kell elhelyezni a vezető környezetében. Ezen kívül még azonos tengelyeken lévő kerekekre csak azonos márkájú, méretű, mintázatú, felhasználási területű, teherbírású és mintázatú gumikat szerelhetünk fel, valamint személyautónál a gumik szerkezetének (radiál vagy diagonál) az összes tengelyen meg kell egyeznie.