Suzuki Sx4 S Cross Hibrid Ár: Suzuki Sx4 S-Cross Akció | Suzuki Vagép
- Suzuki SX4 S-Cross 1.4T teszt | Ár/érték bajnok? - YouTube
- Spórolós, lépegetős: Suzuki SX4 S-Cross Hybrid 48V GLX (2020) Teszt + Videó | Alapjárat
- Suzuki SX4 S-CROSS akció | Suzuki Vagép
- Autó: 5 millió forint felett nyit a hibrid Suzuki SX4 S-Cross | hvg.hu
Az esztergomi gyárban készülő új lágyhibrid modell első példányai hamarosan megérkeznek a kereskedésekbe. A Suzuki 2006-ban dobta piacra a kompakt crossoverek között versenyző SX4-et, amit aztán 2013-ban követett a második generáció, pontosabban az SX4 S-Cross. A típus a kicsit olcsóbb és kicsit kisebb Vitarával régóta a hazai eladási listák élén tanyázik és 2020-ra megújul. A frissítést nem olyan könnyű észrevenni, mint a mostanság ugyancsak megújult Vitara esetében, ugyanis az SX4 S-Cross fényszórója változatlan maradt. A lényeges változás a lemezek alatt keresendő, ugyanis az SX4 S-Cross megkapta ugyanazt a lágyhibrid hajtásláncot, mint a Vitara. Ez nem elég a zöld rendszámhoz, ahhoz viszont igen, hogy jelentősen csökkentse a kocsi CO 2 -kibocsátását, és ily módon segíti a gyártót az új környezetvédelmi előírásoknak történő megfelelésben. (Az új előírások miatt idén jelentősen drágulni fognak az új autók. ) A 48 V-os lágyhibrid rendszer része a 140-ről 129 lóerőre csökkentett teljesítményű, 232 Nm-es csúcsnyomatékú 1, 4 literes turbós benzinmotor, ami mellett egy 13 lóerős és 50 Nm-es villanymotor található.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4T teszt | Ár/érték bajnok? - YouTube
Pénztárcabarát és megbízható társ a mindennapokra. Way of Life! Vagyis: az élet útja. A japán autógyártó jelmondata különösen ránk ruházható, ugyanis lévén, hogy Suzukis nemzet vagyunk, ez azt is jelentheti, hogy rengeteg magyar ember fejében jelent egyet a Suzuki az autó fogalmával, mint az élet útjával. Itthon a vállalat legjobban fogyó modellje 2019-ben ugyan a Vitara volt, az immáron kizárólag 48 voltos lágy-hibrid hajtással megvásárolható SX4 S-Cross viszont szorosan simult a dobogó első fokához. A cím és a bevezető alapján bizonyára téged is kíváncsivá tettelek, vajon mit produkál az S-Cross az új hajtáslánccal és egy, a korábbinál szerényebb teljesítményű benzinmotorral. Az idei év indulásával szigorítottak az autómárkákat rend szerint érintő károsanyag-kibocsátási normákon, ami a Suzukinál egyet jelentett az alapos újragondolással. A vezetők végül arra a döntésre jutottak, hogy némi kockázatvállalás mellett igyekeznek a továbbiakban is bizonyítani, ők igenis megbízható, hosszútávra tervezhető, komfortos és pénztárcabarát járműveket készítenek.
2 GL 2WD 5MT Hybrid 12V 5 190 000 Ft 4 440 000 Ft Swift 1. 2 GL+ 2WD 5MT Hybrid 12V 5 640 000 Ft 4 910 000 Ft Swift 1. 2 GLX 2WD 5MT Hybrid 12V 5 990 000 Ft 5 260 000 Ft Swift 1. 2 GLX 2WD CVT Hybrid 12V 6 490 000 Ft 5 910 000 Ft Swift 1. 2 GL+ 4WD 5MT Hybrid 12V 6 060 000 Ft 5 330 000 Ft Swift 1. 2 GLX 4WD 5MT Hybrid 12V 6 610 000 Ft 5 880 000 Ft Swift 1. 2 GL+ 2WD CVT Hybrid 12V 6 290 000 Ft 5 560 000 Ft Swift Sport 1. 4T GLX 6MT Hybrid 48V Metál 8 370 000 Ft 7 640 000 Ft Metál szín felár: 140 000 Ft Kéttónusú fényezés felár: 210 000 Ft Swace 5 ajtós Lista ár Hűségprogram ár Swace 1. 8 GL+ 2WD CVT Hybrid 9 340 000 Ft 8 440 000 Ft Swace 1. 8 GLX 2WD CVT Hybrid 10 690 000 Ft 9 790 000 Ft Metál szín felár: 150. 000 Ft Kéttónusú fényezés felár: 250. 000 Ft Across 5 ajtós Lista ár Hűségprogram ár Across 2. 5 GLX 4WD CVT Plug is Hybrid 20 300 000 Ft 19 300 000 Ft AC - légkondicionáló ISG - Integrált indító generátor DITC - Közvetlen befecskendezés turbós motorokhoz 6AT - hatfokozatú automataváltó 4WD - összkerék meghajtás AGS - Robotizált automata váltó ESP - menetstabilizáló rendszer CVT - fokozatmentes automataváltó RBS - radaros fékasszisztens rendszer EASS - automatikus motor start stop rendszer DCBS - duál kamerás fékasszisztens rendszer A megadott árak ajánlott fogyasztói árak, melyek már tartalmazzák az ÁFA-t és a regisztrációs adót.
Ezenkívül egy 8 Ah-s akkumulátor is került a kocsiba, konkrétan a jobb első utasülés alá. A CO 2 -kibocsátás kiviteltől függően 132-139 grammról 104-110 grammra csökkent kilométerenként. A kizárólag hatfokozatú kéziváltóval rendelhető hibrid SX4 S-Cross hazai alapára információink szerint 5 040 000 forint, ennyibe kerül ugyanis egy GL alapfelszereltségű modell. A GL+ 5 410 000 forinttól indul, a GLX pedig minimum 6 010 000 forint ellenében vezethető haza. A felszereltségi szintek tartalma nem változott, viszont a 250 ezer forintos panorámatetőt a korábbiaknál több kivitelhez lehet rendelni. Az automataváltós új SX4 S-Cross várhatóan az év második felében érkezik majd meg a kereskedésekbe. Összehasonlításképp, a hibrid Vitara hazai alapára 4 990 000 forint, vagyis a hibrid SX4 S-Cross 50 ezer forinttal kerül többe. Mindkét típus mintegy 500 ezer forinttal lett drágább a 2020-as modellévre. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Spórolós, lépegetős: Suzuki SX4 S-Cross Hybrid 48V GLX (2020) Teszt + Videó | Alapjárat
- Puli eladó, ingyen elvihető Pest megye - Startapró.hu
- A kém teljes film magyarul letöltés
- Eladó családi ház veszprém egyetemváros
A sport mód különlegessége, hogy olyankor nagyobb nyomaték helyez a hátsó kerekekre, ezáltal egy jobb, gyorsabb gázreakció érkezik az S-Crosstól. A magas, SUV-s üléspozíciónak köszönhetően remek kilátás nyílik az autóból, a tervezők a külső visszapillantókat az ajtók felső peremén helyezték el, ezzel szinte maximalizálva a vezető látóterét. Suzuki SX4 S-Cross – nem gond a korábbinál csekélyebb teljesítmény És el is érkeztünk a leglényegesebb ponthoz, ami nem más, mint a meghajtás. A motortérben egy 1, 4 literes turbós benzinmotort helyeztek el, ami a korábbi 140 lóerő helyett a hibrid kiegészítéssel már csak 130-at tud, az elektromos rásegítésnek hála a nyomaték viszont több lett, 220-ról 235 newtonméterre emelkedett. A mild-hibrid rendszer lényege, (egy 8 amperórás, 48 voltos rendszerről van szó), hogy nem tud külön működni a benzinmotor és a villanymotor, csak és kizárólag együtt. Előnye az üzemanyagtakarékosság, illetve az, hogy a tartalék erő mindenkor készenáll, legyen szó előzésről, kigyorsításról.
Az árlista tájékozató jellegű, ajánlatnak nem minősül. A gyártó fenntartja a jogot, hogy értesítés nélkül változtasson a színválasztékon, az anyagokon, a felszereltségen és a specifikáción, ezért pontosabb felvilágosításért érdeklődjön márkakereskedünkben! A nyomdai színek csak megközelítően adják vissza az eredeti színt. A prospektusban szereplő képek illusztrációk. A kedvezményes árak az autócsere programban érvényesíthetőek! Részletekről érdeklődjön kollégáinknál.
Suzuki SX4 S-CROSS akció | Suzuki Vagép
Az SX4 S-Cross 10, 2 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, végsebessége 190 km/h. Gyári adatok szerint átlagfogyasztását akár 5, 6 literre is le lehet vinni, én a másik végletet mutattam tesztelésem során, azaz, hogy hol lehet tetőzni a fogyasztást. Nekem 8, 0 literig sikerült feltornászni. Ettől az évtől kezdve kizárólag ezzel a meghajtással, illetve hatfokozatú manuális váltóval lehet megvásárolni a modellt. A váltóval nincsen semmi gond, teszi a dolgát, az egyetlen probléma, hogy 3-as fokozatba nehézkesen lehet betenni. A sima belsőégésű motorral szerelt S-Cross, valamint a hibrid S-Cross közt 490 ezer forintnyi eltérés van, ennyit kell tehát "ráfizetni" az új meghajtású modellre. Suzuki SX4 S-Cross – mint kés a vajban Igen, valóban úgy veszi az utakat az S-Cross, mint kés a vajban. Azaz a futómű hangolása a nekem kevésbé tetsző váltóval szemben légiesre sikeredett, csak úgy át lehet vele libbenni az úthibákon. Terepre nem vittem, meg is mondom miért. Egyrészt, mert a legtöbben ezt teszik vagy tették vele, másrészt pedig szerintem ez az autó elsősorban családoknak készült, akik akár egy hosszabb úton is komfortosan szeretnének elférni egy anyagilag is megengedhető autóban.
A webhely sütiket (cookie - kis méretű szöveges file-okat) használ a szolgáltatások biztosításához és a látogatottság elemzéséhez szükséges adatok gyűjtéséhez, amelyet Ön az oldal használatával elfogad. Elfogadom
Autó: 5 millió forint felett nyit a hibrid Suzuki SX4 S-Cross | hvg.hu
Ugyanazzal a multifunkciós kormánnyal és 7 colos kijelzővel találkozni az autóban, mint a korábbi verziónál, ezen nem kell meglepődni, ahogy mondtam, itt most a hajtásláncon van a legnagyobb hangsúly. Felszereltség terén a Suzukinál már megszokott GL, GL+ és GLX közül lehet választani, nekem a GLX-szel volt dolgom, annak is a hangulatos, panorámatetős verziójával. A GLX felszereltségről árulkodtak még a kardánalagúton elhelyezett kapcsolók, melyekkel az ülésfűtés variálható, ugyanis ilyen sincs az alacsonyabb felszereltségű S-Crossokban. A Vitarával szemben nem csak külsejével nyerte el jobban a tetszésemet, hanem belsejével is. Az autó nagyobb, tágasabb, csomagtere 430 literről 1269 literre bővíthető. A hátsó üléssor támlája kétféle pozícióba állítható GL+ és GLX felszereltség esetén: egy relaxált üléshelyzetbe, valamint egy nagyobb csomagteret kínálóba. A szélzajra visszatérve pedig annyit, hogy legalább kárpótol a motor alig hallható járása. A vezetési üzemmódok nem túl terjedelmes listáján az Auto, a Sport és a Snow opciók szerepelnek.
Akciós ajánlatunk Engedjen a megérzéseinek! Az új SX4 S-CROSS mindig és mindenhol tökéletes társ a kalandokhoz: a végtelen lehetőségek tárháza négy keréken. Aszfalton ugyanolyan élvezet vele autózni, mint terepen, újgenerációs motorja magabiztos teljesítményt kínál és megújult design-jával olyan merész kiállású, amilyen egy crossover csak lehet. Bármerre is visz a képzelet az új SX4 S-CROSS-szal biztosan eljuthat oda. Fedezd fel az új SX4 S-CROSS-t, a dinamikus formavilágtól kezdve az okos és szerethető részleteken át a minden igényt kielégítő műszaki megoldásokig! 1. 4 Hybrid rendszer, gazdag GL felszereltséggel ALLGRIP 4x4, lejtmenet vezérlő, integrált radar Akár kedvező Suzuki finanszírozással További részletek Vegyes átlagfogyasztás: 5, 6 l/100 km, CO2-kibocsátás: 127, 3 g/km. Az akció 2021-06-30-ig vagy a készlet erejéig érvényes. Az autó illusztráció. A hirdetés tájékoztató jellegű és nem minősül ajánlattételnek. További információ a Suzuki Vagép márkakereskedésekben.